Almanya ve Polonya arasındaki sınır kontrolleri nedeniyle yılda 100 milyon Euro’dan fazla kayıp yaşandığı “Tagesspiegel” gazetesi tarafından bildirildi.
Polonya‑Almanya Sınırında Yıllık 100 Milyon Euro Kayıp
Tagesspiegel, 12 Eylül’de, Allianz’in yaptığı araştırmanın sonuçlarını yayınladı. Sınır kontrolü nedeniyle oluşan hasarların 100 milyonu aşacağı tahmin ediliyor; 87 milyon alışveriş ürünlerinde, 14 milyon ise hizmet sektöründe ortaya çıkıyor.
Günlük Şebeke Tıkanıklığı ve 6 Saat Bekleme
Üç saatten uzun süren kıtlık, Almanya’ya giren yük kamyonlarını 4 milyon yılda bir tıkatıyor. 2024 ve 2025 yıllarında ortalama bekleme süresi neredeyse 6 saat olmuş. Sürücüler, toplam süresi nedeniyle mesai saatleri içinde izinlerini yitiriyor, bazıları bu güzergahı tercih etmeyi bırakıyor.
Çalışanlar ve Küçük-İşletmeler Üzerindeki Etkiler
Brandenburg’da yaklaşık 14 bin sınır işçisi, tıkanıklıklar nedeniyle evinden çok uzak bir mesafede teker teker giderken, çalışanların maaşlarını kısıtlayacak risk alıyor. Üretim zincirinde gecikmeler, maliyet artışlarına neden oluyor. Ayrıca, Frankfurthe idaresinde 23,56 boş pozisyon, bir önceki aya göre %4, yıla göre %12 artış gösterdi.
Altyapı Yetersizliği ve Planlanan İyileştirmeler
Polonya’da A12 otoyolu tek şeride kısıtlanmışken, Almanya’da sadece bir şeride geçilebiliyor. Sınırdan ötürü yoğunlanması, aynı otobanın 2023 Eylül perforansında yılda 4 milyon kamyonun geçişine yol açıyor. Almanya, bağımlı şeridi altı şeride genişletmeyi düşünüyor ancak zaman çizelgesi belirsiz. Şu an iki şerit için kontrol süreçleri konuşuluyor.
