Orka adlı trajikomedi programında bir dönüm noktası yaşadık. Hükümet, yeni denizaltıları İsveç’ten satın alacağını kararlaştırdı. Bu oldukça tartışmalı bir tercih çünkü İsveçliler kendi gemilerini inşa etme konusunda büyük sorunlarla karşı karşıya.
Alım Kararı ve Planlar
Savunma Bakanı Władysław Kosiniak-Kamış, hükümet toplantısı sonrası basın toplantısında üç denizaltı alınacağını duyurdu. İlk geçici denizaltı 2027’de, ilk hedef denizaltısı (A26 tipi) ise 2030’de Polonya Donanması’na teslim edilecek. Bakan, maliyeti “10 milyar zloty üzeri” olarak belirledi.
Uzun Süreli Süreç ve Mevcut Durum
Orka programı için özel görev ekibinin teklifleri, hükümetin 25 Kasım’daki nihai kararını belirledi. 2012’de başlayan bu on yıllık süreç, Polonya Deniz Kuvvetleri’nin çöküşünün sembolü haline geldi. Başlangıçta beş aktif denizaltı varken, günümüzde sadece ORP Orze kaldı ve bu durum sembolik bile olsa işlevseldir.
ORP Orze, 29 Kasım’daki Deniz Kuvvetleri Şöleni için Świnoujście’ye hareket etmek zorundaydı. Ancak yolculuk sırasında tanımlanamayan bir arıza nedeniyle Gdyni’ye geri dönmek zorunda kaldı. Donanma, Defense24.pl’ye bu arızayı resmen doğruladı. 40 yaşındaki denizaltının bakımıyla ilgili uzman ve parça sıkıntısı yıllardır devam ediyor. Bu arıza, eğitim gemisi statüsündeki denizaltının savaş kapasitesinin çok sınırlı olduğunu gösteriyor.
Sorunlu Sözleşme: Sözde Geçici Çözüm
Sözleşmede belirtilen 2027’deki geçici denizaltı için İsveç’in en eski modeli olan Ostergotland (A19 tipi, 1988’de denize indirildi) teklif ediliyor. 2000’lerin başında modernize edilen bu denizaltı, ORP Orze ile yaşı benzer ancak daha önceki teklifi maliyeti/kapasite oranı nedeniyle reddedilmişti. İsveç’in bu konuda yeni bir teklif sunup sunmadığı bilinmiyor.
A26 tipi denizaltılar için 2030 teslim tarihi ciddi riskler taşıyor. Program Thyssen Krupp ile yaşanan anlaşmazlıktan sonra 2015’te Saab tarafından yeniden başlatıldı. Teslim tarihleri orijinalde 2024/25 iken şimdi 2031/33’e ertelendi ve maliyetler üç kat arttı. Teknik olarak, A26’nın hava bağımsızlığını sağlayan (AIP) ve lityum bataryası yerine kurşun batarya kullanması gibi özellikleri güncellikten uzak. İsveç bile bu programdan memnun değil ve A30 tipi için ön çalışmalara başladı.
Seçimin Arka Planı
Sözleşme siyasi ve stratejik faktörlerle şekillendi. A26 denizaltıları, başlangıçta Baltık Denizi’nin sığ ve özgün koşulları için tasarlandı ve fırlatılabilir güdümlü füzelerle hedefleme yeteneği vaat ediyor. Polonya ve İsveç’in Rusya tehdidi konusundaki benzer görüşleri ve iki ülke arasındaki savunma işbirliği isteği, seçimde etkili oldu. Ancak 10 milyar zloty ve işletme maliyetlerinin en az iki katı olması, bu kararın finansal sürdürülebilirliği hakkında ciddi soruları beraberinde getiriyor.
