Lizbon’daki teleferik kazası çok sayıda can kaybına neden oldu, ancak geçmişte de benzer bir olay yaşanmış. Olayın meydana geldiği caddede yaşayan bir Polonyalı, geçmişte yaşanan bu olayı hatırlayarak kazanın nedenlerinden biri olabilecek ciddi bir soruna dikkat çekti.
Katepsif Tarihi ve Rotası
3 Eylül 2024 Çarşamba günü lisbonlu San Pedro de Alcantara görünüm noktasından Bairro Alto’daki Restauradores meydanına giden Gloria tramı, raylardan saparak Rua da Glória’da bulunan bir binaya çarptı. Olay anında polis ve yangın ekipleri harekete geçti.
Teknik Tespiti ve İlk Bulgular
Yangın ekipleri incelemesinde, kayığın linyasının kırılması sonucunda devrilmesi tespit edildi. Diğer teknik ekipler, fren sisteminin arızalı olabileceğini speküle etti. Karolina, yoldaki bakıma ilişkin “sürtünme”yle düzeltme örnekleri vererek, 2018’te benzer benzeri bir kazanın tekerlek çöküşü nedeniyle gerçekleştiğini söz etti.
Tarihi Arka Plan ve Tasarım
Gloria tramı, 24 Ekim 1885’de açıldı ve şehrin ulusal mirası olarak 2002 Şubat’da tanındı; tasarımı Portekizli mühendis Raoul Mesnier du Ponsard’a ait. Günde 3 000 000 turisti taşıyan bu halka ulaşım hattının, yakın zamanda bakım eksikliğiyle karşı karşıya olduğu iddiaları karolina tarafından destekleniyor.
Ölüm ve Yaralanma Raporu
Başlangıçta basına 17 ölü, daha sonra 16 ölü, 21 yaralı olarak düzelti verildi. TicinoNews’e göre 11 yabancı vatandaş (İsviçre, İtalya, Portekiz, Almanya, İspanya, Güney Kore, Gine‑Bissau, Kanada, Fransa, Fas) içinde bulunuyordu; Rai News ise Canada, Korea, Amerika, Switzerland, Germany ve Ukraine vatandaşlarının ölüler arasında yer aldığına dikkat çekti.
