Sebastian M., 2023 yılında A1 otobünde meydana gelen ölümlü kazada üç kişinin hayatını kaybetmesine neden olmakla suçlanıyor. 19 Ocak’ta görülen duruşmada M., Polonya savcılığını iade sürecinde belgeleri sahtelemekle suçladı. M., kaza yerinden kaçmadığını iddia ederken, mahkeme heyeti bu açıklamaları sorguladı.
Davada Belgelerdeki İddialar
19 Ocak’ta görülen duruşmada, ölümlü kaza sanığı Sebastian M. iki adet belge okudu. Bu belgelerden birinde, iade sürecinde Birleşik Arap Emirlikleri yetkililerine gönderildiği iddia edilen belgelerin Polonya savcılığı tarafından sahte hazırlandığını iddia etti. M., kaza yerinden kaçmadığını – bu iddiayı Polonya’nın iade taleplerini desteklemek için kullandığını – savundu.
– Polonya belgeleri sahteledi – dedi.
Mahkeme Soruları
M.’nin bu sözlerine yargıç Renata Folkman tepki gösterdi. – Neden kaza yerinden ayrıldınız? – diye sordu. Majtczak, ZEA’ya yaptığı seyahatin iş amaçlı olduğunu açıkladı. – Dünya genelinde bir şirketim var, Emiratlar’da iş seyahati planlamıştım – dedi.
– Sorunu omuzlarınızda neden almadınız? İnsanlar ölüyor, en azından bir pişmanlık duymalıydınız – diye sordu yargıç. M., üç kurbanın ölümünden kendini suçlu hissetmediğini söyledi.
Savcılık ve Kurban Ailelerinin Tepkisi
Katowice Bölge Savcılığı temsilcisi, salonunda bulunan Sebastian M.’nin iade sürecine ilişkin iddialarını yalanladı. Onet’e göre, kurban yakınlarının temsilcisi, davanın başlangıcında A1 trajedisini biraz yansıtma eğiliminde bir kişi olarak sunmaya çalıştığını, ancak şimdi en iyi savunmanın saldırı olduğuna karar verdiğini söyledi.
Trajik A1 Kazası
Geçen yılın Ekim ayında Łódzkie Voyvodalığı’ndaki Piotrków Trybunalski’de, 2023 yılında A1 otobünde ölümcül kaza meydana getirdiği iddiasıyla yargılanan Sebastian M.’nin davası resmen başladı. Kazada bir çift ve beş yaşındaki oğulları hayatını kaybetti. Adamın saatte 250 kilometreden fazla hızla gittiği belirtildi. Kazadan sonra Almanya’ya, ardından Birleşik Arap Emirlikleri’ne kaçtı. İnterpol kırmızı notu ve tutuklama kararıyla aranıyordu.
Sebastian M. daha önce emirlik yetkilileri tarafından bir kez gözaltına alındı, ancak kefaletle serbest bırakıldı. Sonunda yerel mahkeme iade kararı verdi. Uzmanlar, Sebastian M.’nin talebi üzerine BMW Alpina B7’nin gücünü artırdığını ve fabrika hız sınırlayıcısını kaldırdığını, bu sayede aracın saatte 300 kilometre hıza ulaşabildiğini belirledi. Sebastian M. ayrıca aracına polis kontrollerinde kullanılan hız ölçüm cihazlarının çalışmasını engelleyen bir anti-radar da kurmuştu.
Kaynak : Gazeta
