Amerikalı adwokat Mike Andrews, Air India Boeing 787 kaza sonucunda 279 kişinin hayatını kaybetmesinde sistem toaleti su sisteminde yaşanan bir sorunun önemli rol oynadığını ileri sürdü.
Kaza Sonrası Tartışmalar
Mike Andrews, üstünde 90’dan fazla kişinin vasiyetkanatlarını temsil eden kanadlı avukat, katadastronun nedenini pilot hatası olarak yorumlamaktan kaçındı. Andrews, Federal Avijansyon Ajansı’na bildirilmiş olan spowoklu su sistemindeki muhtemel bozulmanın elektrik sigorta sistemine yol açtığı iddiasını sundu.
Pilotorlara Atfetmek Sadece Spekülatif Olmak Olabilir
Andrews, birkaç teknisyenin yaşandığı problemlere dair haberleştiğini belirti ve pilot hatasına atfetmekten uzak bulundu. Andrews: ‘Tüm bu bilgilere sahip olana kadar pilotlara suç sızdırmak sadece spekülatif olmaktır.’ diye konuştu.
Kaza Sonrası Resmi Raporlar ve Açıklamalar
Vedai Hava Kaza Soruşturma Bürosu’nun ilk raporu pilotların motor girdisi akımına müdahale ettiğini düşünürken, Andrews’un görüşü bu noktayı ele aldı. İlk raporda hiç teknik bozukluk bulunmadığı belirtildi, ancak Andrews’in açıklaması başka yorumlar ister.
Hava Güvenliği İstatistikleri ve İlkeler
2025’in Temmuz ayında yayınlanan İndya Ulusal Hava Güvenliği Ajansı’nın yıllık istatistiklerine göre hava taşımacılığında 263 güvenlik ihlali ortaya çıktı. Bu sayılar arasında büyük hava taşıyıcıları arasında Air India ile sıralandı.
Kaynaklar: Gazeta
