Varşova Dojazdowa Demiryolu’nun merkezinde, Grodzisk Mazowiecki Radońska istasyonundan Varşova idari sınırlarına kadar uzanan 22 kilometrelik bir bisiklet yolu projesi kavramının geliştirilmesi için bir anlaşma imzalandı. Bu, demiryolu hattı boyunca yer alan altı belediyenin ortak girişimidir ve tüm batı Mazovya bölgesinde bisikletle seyahatlerin güvenliğini ve konforunu artırmayı amaçlamaktadır.
Altı Belediyeden Ortak Proje WKD Boyunca 22 Kilometrelik Bisiklet Yolu
Warszawska Kolei Dojazdowej (WKD) Genel Merkezi’nde, Grodzisk Mazowiecki Radońska istasyonundan Warszawa idari sınırına kadar uzanan 22 kilometrelik bir bisiklet yolu projesi için ortak anlaşma imzalandı. Bu yatırım, altı belediyenin ortak girişimi olup, batı Mazovya bölgesinde bisikletle seyahat etmenin güvenliğini ve konforunu artırmayı hedefliyor.
Proje Detayları ve Maliyeti
Yeni yatırım, Grodzisk Mazowiecki, Milanówek, Brwinów, Podkowa Leśna, Pruszków ve Michałowice belediyelerindeki kesimleri kapsayacak. Anlaşma, 14 Kasım 2025 Cuma günü WKD Genel Merkezi’nde imzalandı. Projenin koordinatörü ve lideri, düzenlemeyi hazırlayan Grodzisk Mazowiecki Belediyesi oldu.
Kavram, mevcut raylar boyunca WKD hattı boyunca tutarlı bir bisiklet yolu öngörüyor. Toplam yaklaşık 22 kilometrelik yeni bisiklet altyapısı, Grodzisk Mazowiecki’den Warszawa sınırına kadar olan mevcut parçaları tek bir ulaşım hattı birleştirecek.
Sözleşmeye göre, kavram, asfalt zeminli bisiklet yolları ve yaya-bisiklet yolları için çözümlerin hazırlanmasını, mevcut yol ve bisiklet altyapısıyla bağlantıların, drenaj sisteminin, aydınlatmanın ve su yolları geçişlerinin öngörülmesini kapsayacak. Proje, seçilen yollarda trafik organizasyonundaki değişiklikleri, mevcut altyapıyla çakışmaları ve bazı yolların yeniden inşasını da ele alacak. Yolun demiryolu hattının yanında yer alması nedeniyle, çözümler hem güvenlik hem de demiryolunun daha sonraki işletmesi açısından WKD’nin gerekliliklerini karşılamalıdır.
Kavsumun maliyeti 854 850 zł (brütto) olarak belirlendi. Pruszków Belediyesi’ne göre, çalışmalar Haziran 2026 sonuna kadar sürecek. Çalışmaların tamamlanması ve yatırım maliyetlerinin onaylanmasının ardından, 2026’nın III-IV çeyreğinde teknik proje için ihale açılması planlanıyor. Bu, daha sonraki inşaatın temelini oluşturacak.
Yetkililerden Açıklamalar ve Hedefler
Anlaşmanın imzalandığı etkinlikte belediye temsilcileri ve WKD şirketi de yer aldı. Vatandaşlar Koalisyonu Milletvekili ve proje öncüsü Piotr Kandyba, projenin bölge için önemini vurgulayarak, “Bu çok önemli bir yatırımdır ve bu aşamaya gelmesinden memnunum,” dedi.
Mazovya Voyvodalığı Meclis Üyesi ve eski Grodzisk Mazowiecki Belediye Başkanı Grzegorz Benedykciński, başkente günlük seyahat eden vatandaşların perspektifine dikkat çekerek, “Üç yıl içinde bu yoldan Grodzisk Mazowiecki’den Warszawa’ya bisikletle gidebileceğiz!” şeklinde konuştu. Bu, belediye başkanlarının hedefi olup, resmi olarak yatırımın bitiş tarihi değildir.
Pruszków Belediye Başkanı Piotr Bąk, belediyeler ve demiryolu şirketi arasındaki işbirliğinin önemini vurguladı. Grodzisk Mazowiecki Belediye Başkanı Tomasz Krupski, inşanın “belediye sakinlerinin ihtiyaçlarına cevap ve aynı zamanda fiziksel aktiviteyi teşvik” ettiğini belirtti. Podkowa Leşna Belediye Başkanı Magdalena Eckhoff, gündemlerindeki kesimin en kısa olsa da, uygulama açısından en kolay olmadığını vurguladı. Brwinów Belediye Başkanı Arkadiusz Kosiński, bazı kesimlerin uygulanmasına olanak tanıyacak yasal değişikliklerin gerekliliğini vurguladı.
Kavsumu hazırlayan şirketten bir temsilci, Multiconsult şirketinin yönetim kurulu üyesi Arkadiusz Merchel, bölgeyle kişisel bağlantılarını belirterek, WKD hatları boyunca birçok kez bisikletle yolculuk yaptığını söyledi. WKD Yönetim Kurulu Başkanı Michał Panfil, projenin gerçekçi bir şekilde uygulanabileceğini değerlendirdi.
Projenin Amacı ve Önemi
Planlanan bisiklet yolu, işe, okula, üniversiteye veya WKD istasyonlarına gidenler için uygun ve güvenli bir bağlantı işlevi görecek. Yatırım, otomobil trafiğini ve egzoz emisyonlarını azaltmaya ve bisikletin Varşova aglomerasyonundaki günlük ulaşım aracı olarak rolünü güçlendirmeye yardımcı olacak. Planlar, raylı taşımayı tamamlayarak bölgede sürdürülebilir bir mobilite sistemi oluşturmayı amaçlıyor.
Belediyeler, WKD hattı boyunca altı belediyenin ortak eyleminin, bölge için sakinler, çevre ve iletişim gelişimi için işbirliği olasılıklarını gösterdiğini belirtiyor.
