Varşova’daki Kabaty metro istasyonunda ray sistemi genişletme çalışmaları 20-21 Mart tarihleri arasında başlayacak. Çalışmalar nedeniyle otobüs hatlarında geçici düzenlemeler yapılacak, sürücüler için değişiklikler ise Paskalya Bayramı sonrasında planlanıyor. Proje, metro seferlerinin daha verimli hale gelmesini ve yolcu bekleme sürelerinin kısalmasını hedefliyor.
Çalışmaların Kapsamı ve İlk Aşama
Kabaty metro istasyonunun ray sistemini genişletmeye yönelik çalışmaların ilk aşamasında, inşaat alanı ve çevresinin hazırlanmasına odaklanılacak. İstasyon çevresindeki alanlar çitlerle çevrilecek ve Aleja Komisji Edukacji Narodowej üzerindeki otobüs durağı kaldırılacak.
Trafik Düzenlemeleri
Paskalya Bayramı sonrasında, 7 Nisan’da trafik düzenlemelerinin ikinci etabı uygulanmaya konulacak. Aleja KEN üzerinde şehir merkezine doğru olan bir şerit kapatılacak. Wąwozowa Caddesi ile Jerzy Iwanowa-Szajnowicza Caddesi arasındaki bölümde trafik, tek şeritten ve ışıklandırma sinyalleriyle dönüşümlü olarak sağlanacak. Otobüs durağı boyunca bulunan kaldırım, yayaların kullanımına kapatılacak.
İnşaat Teknolojisi
Ana inşaat çalışmalarının başlamadan önce inşaat alanı çevrilecek ve gerekli hazırlıklar tamamlanacak. Modernizasyon çalışmaları, Kabaty istasyonunun raylardan çekme odasını kapsayacak, bu nedenle yapılan değişiklikler yolcular tarafından doğrudan görülemeyecek. İlk aşamada kazı destekleme çalışmaları yapılacak, ardından istasyonun mevcut tavanı, duvarları, ray plakası ve taban plakası gibi bölümlerin sökümü gerçekleştirilecek.
Yolcular İçin Faydalar
Kabaty metro istasyonunda yapılacak ray sistemi genişletme çalışmaları, yolcu taşımacılığının iyileştirilmesine katkı sağlayacak. Proje tamamlandığında metro trenleri, Kabaty yolcu istasyonunun arkasında dönüş yapabilecek ve aynı zamanda Stacja Techniczno-Postojowa Kabaty’den (STP) hatlara sorunsuz bir şekilde giriş yapabilecek. Bu sayede metro seferleri daha sık hale gelecek ve Kabaty’ye giden istasyonlarda yaşanan uzun bekleme süreleri ortadan kalkacak.
Kabaty istasyonundaki peronun önünde şu anda gerçekleştirilen tüm teknik manevralar, artık istasyon ile tünele giriş arasındaki alanda yapılabilecek. Bu durum, peronun yolcu trafiği için daha serbest kalmasını sağlayacak.
Gelecekte M3 hattının (başlangıçta Kozia Górka STP olmadan) açılmasıyla birlikte, bu değişiklikler trafik yönetiminde daha fazla esneklik sağlayacak. Bazı trenler, M1 hattı üzerinden STP Kabaty’den yeni hatta aktarılacak.
Kaynak : MiejskiReporter