Metronun iv hatti bu sekilde gorunecek cesitli bolgelerden gecen toplam 23 istasyon trenler surucusuz calisacak yani otonom olacaklar 25988

Metronun IV. hattı bu şekilde görünecek. Çeşitli bölgelerden geçen toplam 23 istasyon! Trenler sürücüsüz çalışacak, yani otonom olacaklar!

Bugün, Varşova’da IV. metro hattı ve Teknik-Bekleme İstasyonu için ön proje çalışmaları kapsamında bir sözleşme imzalandı. İhaleyi kazanan Metroprojekt sp. z o.o. firması, M4 hattının güzergah konseptini hazırlayacak. Planlanan yatırımın uygulanması için gereken belgeleme de oluşturulacak. Çalışma 2027 yılına tamamlanacak.

İhale Kazananı ve Sözleşme

Varşawa’da IV. metro hattı ile Teknik-Durağan İstasyonu için Ön Proje Çalışmaları sözleşmesi imzalandı. İhaleyi kazanan Metroprojekt A.Ş., M4 hattının kavramsal projesini hazırlayacak. Gerekli dokümantasyon, planlanan yatırım için hazırlanacak. Çalışma 2027 yılına kadar tamamlanacak.

Metro Warszawskie A.Ş., 19 Mart 2024’te AB Yayın Ofisi’ne ihale ilanını iletti. İhaleye ILF Consulting Engineers Polska (54,7 mln zł), Voessing Polska (52,3 mln zł) ve Metroprojekt A.Ş. (52,2 mln zł) teklif verdi.

Hat Detayları ve Bağlantıları

M4 hattı Tarchomini Wilanów’la 26 km’lik bir hat üzerinde birleştirecek. Varşava’daki en uzun hat olacak: 23 istasyon (8’inde duraklama hatları odası), ortak 2 istasyon (M4/M2 ve M4/M3), bir Teknik-Durağan İstasyon ve yeni bir Merkez Kontrol Merkezi inşa edilecek.

Hattın Białołęka, Bielany, Żoliborz, Śródmieście, Wola, Ochota, Mokotów, Włochy ve Wilanów ilçelerini birleştirecek. Varşava’daki ulaşım bariyerlerini (demiryolu hatları, karayolları) aşacak ve M1 (Marymont), M2 (Rondo Daszyńskiego), M3 (Żwirki i Wigury), M5 (Plac Narutowicza) ile aktarma bağlantıları sağlayacak.

Ön Proje Çalışmaları ve Kapsam

Çalışmalar şunları içerecek: Kavramsal Proje (ön ve son rapor), inşanın komşu binalara etkisi analizi, hidrojeolojik ve jeolojik-mühendislik raporları. Metro araçlarının otonom modda mı yoksa makineci katılımıyla mı çalışacağına dair karar verilecek. Hat boyunca nesnelerin yerleşimi, potansiyel çatışma noktaları ve ekolojik çözümler (enerji, yağmur suyu kullanımı) değerlendirilecek.

Çalışmaların tamamlanma süresi 38 ay. Ancak Varşava Kent Konseyi 14 Mart 2024’te bu sürenin 2028 yılına kadar olacağını duyurdu.

Bütçe ve Değerlendirme Kriterleri

İhale için 50.922.000 zł brutto ayrıldı. Teklifler, %60 fiyat ve %40 ekspertiz deneyimi (mimar, yapı, demiryolu, jeolog) kriterlerine göre değerlendirildi. Sözleşme, platform mimarisi, çıkış pavyonları ve arazi düzenlemesi gibi detayları kapsamıyor; bunlar ayrı bir ihalede yapılacak.

Uzmanlık ve Uzun Vadeli Plan

Metroprojekt A.Ş., 70 yılı aşkın süredir Varşava metrosu için projeler geliştiriyor. İlk hat ve M2’nin bazı bölümleri bu firmada tasarlandı. M3 için ILF ile konsorsiyumda çalışıyor. Varşava metrosu sisteminin 5 hatlı inşaat planı, 2050 yılına kadar tutarlı bir şekilde uygulanıyor.

Previous Article

Merkel Ukrayna'daki savaş için Polonya'yı suçladığını reddetti. "Yanlış yorumlama".

Next Article

CBA, Peder Tadeusz Rydzyk'in vakfına girdi. Savcılık ayrıntıları verdi