Polonya Altyapı Bakanı Dariusz Klimczak, ülkedeki hız radarlarının sayısının artırılmaması gerektiğini belirterek tartışma yarattı. Karar, hız sınırlarının aşılmasının hala önemli bir sorun olduğu ve radar sayısının Batı Avrupa ülkelerine kıyasla çok düşük olduğu yönündeki aktivistlerin eleştirilerine yol açtı. Bakanlığın sistemin iyileştirilmesi ve cezaların tahsilatının artırılması yönündeki çalışmaları ise henüz sonuçlanmış değil. Ayrıca, belirli hız aşımları için ehliyet cezaları da yürürlüğe girdi.
Bakan Klimczak’ın Radarlara Karşı Tutumu Eleştiriliyor
Polonya Altyapı Bakanı Dariusz Klimczak, Radyo Zet’te Bogdan Rymanowski’nin sorularını yanıtladığı röportajda, Polonya’da hız radarlarının sayısının artırılmaması gerektiğini ifade etti. Bu açıklama, “Miasto Jest Nasze” (Şehir Bizimdir) derneği gibi aktivist gruplardan büyük tepki gördü. Dernek sözcüsü Kuba Czajkowski, bakanın aynı zamanda Ulusal Karayolu Güvenliği Konseyi Başkanı olduğunu hatırlatarak bu tutumun skandal olduğunu belirtti.
Polonya’daki Radar Sayısı Avrupa’nın Gerisinde
Aktivistler, Polonya’daki hız radarlarının sayısının Batı Avrupa ülkelerine kıyasla oldukça düşük olduğunu vurguluyor. Ülkede yaklaşık 650 otomatik hız kontrol cihazı bulunurken, İtalya’da 11.300, İngiltere’de 7.800, Almanya’da 4.800, Fransa’da 3.800 ve Hollanda’da 3.200 cihaz bulunuyor.
Güvenlik Önlemleri ve Cezalar Artıyor
Hız, trafik kazalarının, özellikle ölümcül kazaların önemli bir nedeni olmaya devam ediyor. Geçtiğimiz yıl trafik kazalarındaki ölüm sayısı %13 azalarak 1.651’e düşse de, karayolu güvenliğinin iyileştirilmesi için daha yapılması gereken çok iş var. Bu kapsamda, hız sınırlarını aşan sürücülere yönelik cezalar sıkılaştırılıyor.
Fotoradar Sisteminin İyileştirilmesi Çalışmaları Sürüyor
Hız radarlarının etkinliğini artırmaya yönelik yasal düzenlemeler de yürürlükte. Şu anda, hız ihlali nedeniyle ceza alan sürücülerden yaklaşık yarısı, suçu kabul etmeyerek cezadan kaçmayı başarıyor. Bu durumun önüne geçmek için, suçu kabul etmeyen veya faili göstermeyen sürücülerin kara listeye alınarak ehliyetlerinin iptal edilmesi gibi düzenlemeler planlanmıştı. Ancak bu düzenlemeler henüz hayata geçirilmedi. Altyapı Bakanlığı, sistemin iyileştirilmesi çalışmalarının devam ettiğini açıkladı.
Aşırı Hız İçin Ehliyet Cezası Uygulaması Başladı
Mart ayının başından itibaren, yerleşim yeri dışında tek yönlü iki şeritli yollarda hız sınırının 50 km/saat üzerinde aşılması durumunda üç ay süreyle ehliyete el konulabiliyor. Bu ceza, daha önce yalnızca yerleşim yerleri içinde uygulanan bir yaptırımdı.
Kaynak : GazetaPrawna