Polonya’nın Mazowsz bölgesinde, S8 otoyolunun Zielonka ve Wołomin kavşakları arasındaki kesiminde yeni bir bölgesel hız kontrol sistemi devreye alındı. Sistem, sürücülerin ortalama hızlarını ölçerek, özellikle Varşova’dan Białystok yönüne giden yoğun trafik akışında güvenliği artırmayı hedefliyor. CANARD tarafından işletilen sistem, ülke genelinde 400 kilometreyi aşan otoyol ve ekspres yollarında hız denetimlerini genişletme planının bir parçasıdır. Sürücüler, hız sınırlarına uymanın, sadece kamera önünde değil, tüm güzergah boyunca önemli olduğunu bilmelidir.
Mazowsz Bölgesinde Yeni Hız Denetimi
Polonya’nın Mazowsz bölgesinde, S8 otoyolunun Zielonka ve Wołomin kavşakları arasında yeni bir bölgesel hız kontrol sistemi faaliyete geçti. Bu sistem, başkentin Białystok yönündeki önemli bir çıkış noktasını kapsayan otomatik kontrol noktalarından biridir.
Sistem Nasıl Çalışıyor?
Wołomin ve Zielonka kavşakları arasındaki otoyol kesiminde 24 saat boyunca görev yapan cihazlar, sürücülerin davranışlarını sürekli olarak izliyor. Yeni sistem, tek bir noktada değil, tüm güzergah boyunca ortalama hızı hesaplıyor. CANARD açıklamasına göre, kameralar aracın giriş ve çıkış zamanını otomatik olarak kaydediyor ve ölçüm yeri, tarihi, uzunluğu, izin verilen maksimum hız ve aracın hangi şeritte seyrettiği gibi bilgileri kaydediyor. Sürücüler, denetimli bölüme girmeden önce yerleştirilen uygun trafik işaretleri ile ölçümün başladığı konusunda bilgilendiriliyor.
Genişleme Planları ve Finansman
Zielonka ile Wołomin arasındaki konum, daha önce GITD tarafından, Białystok yönündeki S8 otoyolunda planlanan üç yeni bölgesel hız ölçümünden biri olarak belirtilmişti. Diğer iki ölçümün, Ostrowi Mazowieckiej çevre yolunu ve Kołaki yakınlarından Mężenin kavşağına kadar olan kesimi kapsaması planlanıyor. Sisteminin genişletilmesi projesi, Ulusal İyileştirme Planı kapsamında finanse ediliyor.
Ülke Genelindeki Kapsam ve İşbirliği
CANARD verilerine göre, mevcut genişleme aşamasında ülke genelinde 43 yeni bölgesel hız kontrol cihazının kurulması planlanıyor ve bu cihazlar yaklaşık 400 kilometre otoyol ve ekspres yollarını kapsayacak. Bu aşama tamamlandığında, merkezin 114 cihazla, toplamda 670 kilometreden fazla yolu kontrol etmesi bekleniyor. Konumlar, General Directorate of Roads and Highways ve Polisi ile işbirliği içinde, aşırı hızın trafik güvenliği için gerçek bir tehdit oluşturduğu yerlerde seçiliyor.
Sürücüler İçin Önemli Bilgiler
Bu durum, sürücülerin hız sınırlarını tüm güzergah boyunca korumak zorunda olduğu anlamına geliyor, sadece kamera önünde değil. Otoyollarda genellikle binek araçlar için 120 km/s ve kamyonlar için 80 km/s hız sınırı geçerli olup, işaretlemeler daha düşük bir sınır belirtmediği sürece bu sınırlar uygulanır.
Kaynak : MiejskiReporter