Polonya Adalet Bakanlığı, Almanya’dan esinlenen yeni bir trafik düzenlemesi paketi getirdi. Bu paket, sürücüleri “otomatik” olarak ömür boyu sürücü yasağına tabi tutmayı, mahkeme kararını ihlal edenler için araç müsadelerini, önemli ölçüde daha yüksek maddi cezaları ve tamamen yeni bir suç türü olan “korkak sürüşü” içeriyor. 2025 yılında 212 binden fazla kişinin sürücü yasağı altında olduğu ve 264 binden fazla yasağın uygulandığı ülkede, yeni düzenlemeler tekrarlayan suçluları trafiğin dışına çıkarmayı amaçlıyor.
Ömür Boyu Sürücü Yasağı ve Tekrarlayan Suçlar
Polonya yollarının en büyük sorunu, mahkeme kararlarını ihmal ederek yine de direksiyona geçen sürücüler olmaya devam ediyor. 2025 yılında 212 binden fazla kişinin aktif sürücü yasağı altında olduğu ve bunlara toplam 264 binden fazla yasağın uygulandığı belirtildi. Bu fark – neredeyse 52 bin – olguyu boyutlarını gösteriyor. Bu, on binlerce sürücünün sürücü yasağını ihlal etme nedeniyle birden fazla mahkeme kararı aldığını gösteriyor. Genellikle şema aynıdır: cezaya tabi olan kişi tekrar araba kullanır, yakalanır ve bir sonraki yasağı alır.
Cezalarda Yapılan Değişiklikler
Mevcut ceza yapması, geçici yaptırımların baskın olmasını gösteriyor – tüm kararların yaklaşık %72’si, yani 189.300’den fazla vaka. Ömür boyu yasağın neredeyse 75 bin sürücüyü kapsadığı, bu oranın yaklaşık %28’ini oluşturduğu belirtiliyor. Yeni düzenlemeler, sistemin mantığını değiştiriyor. Bir sürücü geçici bir sürücü yasağını ihlal ederse, bir sonraki yasağı ömür boyu olacak. Karar yetkisi olmaksızın ve daha hafif bir önlem uygulanma olasılığı olmadan.
Yüksek Para Cezaları ve Araç Müsadeleri
Yeni düzenlemelerle birlikte, sürücü yasağını ihlal etme için asgari para cezası artıyor. Daha önceki 5 bin zloty yerine, mahkeme en az 10 bin zloty ceza hükmetmek zorunda kalacak. 29 Ocak’tan itibaren, aracın Devlet Hazinesi lehine müsadale edilebile durumların katalogu genişletildi. Bu tarihe kadar müsadale öncelikle alkollü araç kullanma ile ilişkiliydi. Şimdi, mahkeme kararına aykırı araç kullanma durumlarını da kapsıyor. Araç müsadalesi, şunlar olduğunda gerçekleşir: sürücü yasağını ihlal etmek, alkollü araç kullanmak, uyuşturucu etkisi altında araç kullanmak veya alkollü veya uyuşturucu etkisinde araç kullanma riski taşıyan bir aracı kullanmak. Ayrıca, sürücünün kendisine ait olmayan bir aracı kullanması durumunda finansal sorumluluk kuralları da değişti. Aracın değerini ödeme yerine, şimdi 500 bin zloty’ya varan para cezası tehdidi bulunuyor.
Rekabetçi Sürüş ve “Korkak Sürüş” Suçları
Ceza Kanunu’na, “korkak sürüşü” olarak bilinen yeni bir madde 178d eklendi. Bu önemli bir değişiklik çünkü, kaza meydana gelmeden bile, araç kullanma şekli nedeniyle cezalandırılmasına izin veriyor. Bir davranışın suç olarak sınıflandırılması için, aynı anda üç unsurun ortaya çıkması gerekiyor: temel trafik kuralını ihlal etme, güvenlik için önemli bir tehlike oluşturma ve diğerlerin hayatını, sağlıkını veya mülkünü ciddi bir şekilde tehlikeye atma. Bugüne kadar bu tür davalar genellikle bir ceza veya uzun bir idari işlemle sonuçlanıyordu. Şimdi mahkeme 3 ay ila 5 yıl hapis cezası hükmetebilir.
Yasal Olmayan Otomobil Toplantıları ve Yarışlar
Yeni düzenlemeler, marketlerin altındaki parklarda veya şehir merkezlerinde düzenlenen gayriresmi otomobil toplantılarına da darbe vuruyor. Bir toplantıda 10’dan fazla aracın bulunması durumunda, organizatör belediye dairesine bildirimde bulunmak zorunda. Bildirim olmaması, en az 2.000 zloty para cezası veya özgürlük kısıtlaması cezası riskini beraberinde getiriyor. Organizatörler yanı sıra katılımcılar ve izleyiciler de sorumluluk taşıyabilir. Trafiği engellemek için: 500-5.000 zloty para cezası veya özgürlüğü kısıtlanması. Polonya’da her gün ortalama üç yasadışı yarış meydana geliyor. Yeni düzenlemeler bunları bir ihlal yerine ciddi bir suç olarak ele alıyor. Yasadışı bir yarışı düzenlemek veya katılmak için 5 yıla kadar hapis cezası riski bulunuyor. Yeni Madde 115 § 26 k.k. uyarınca, yarış sadece klasik zamanlı rekabet değil, aynı zamanda driftleme lastik yakma gibi tehlikeli gösteriler de anlamına geliyor.
Yeni Trafik Politikası: Sadece Cezalandırmak Değil, Trafiğin Dışına Çıkarmak
Değişiklikler net bir şekilde gösteriyor: Devletin amacı artık sadece cezalandırmak değil, sürekli olarak hukuku ihlal ederek diğer yolcular için tehdit oluşturan kişileri trafiğin dışına çıkarmaktır. Yeni ceza cetvelleri, yollar üzerinde bilinçli gösteriler yapan sürücülere ve motosikletçilere de darbe vuruyor. Bu, Polonya’nın trafik güvenliği için daha katı ve caydırıcı önlemler aldığını gösteriyor.
Kaynak : GazetaPrawna