Polonya Başsavcılığı, Smoleńsk kazasına ilişkin soruşturma kapsamında Uluslararası Uzmanlar Heyeti’nden bir ek rapor talep etti. Raporda kazayla ilgili belirsizlik ve çelişkilerin aydınlatılması hedefleniyor. Soruşturma ekibinin talebi üzerine hazırlanacak İngilizce raporun 15 Mayıs 2026’ya tamamlanması planlanıyor.
Smoleńsk Uçak Kazası. Uluslararası Uzmanlar Heyeti Raporu
2019’da kurulan Uluslararası Uzmanlar Heyeti’nin hazırladığı kapsamlı rapor, Smoleńsk kazasının koşulları ve nedenleri hakkında soruşturma ekibine Eylül 2024’te ulaştı. Rapor, İngilizce yazılmış, yüzlerce sayfadan oluşuyor ve havacılık, kimya ve tıp gibi alanlara özgü uzman terminolojisini içeriyor. Raporun Polonya çevirisi, 22 Ağustos 2023’te Başsavcılığa teslim edildi. Başsavcılık, proküratörler ile kurbanların yakınlarının ve avukatlarının raporu incelemesinin ardından kamuoyuna açıklanacağını belirtmişti.
Smoleńsk Kazası Soruşturması
10 Nisan 2010’daki cumhurbaşkanlık Tu-154M uçağının düşüşüne ilişkin soruşturmada, Rus uçuş kontrolü Yarbay Paweł P. ve iki diğer Rus subayına hava trafiğinde kazaya neden olmaktan dava açıldı. Şüphelilerin yakalanması için yakalama kararı çıkarıldı. Başsavcılık, soruşturma kapsamında şu anlaşmazlık versiyonlarının eş zamanlı olarak incelendiğini bildirdi: Smoleńsk-Kuzey Havalimanı uçuş kontrol ekibinin hataları, uçak ekibinin hataları, olası teknik arıza ve çeşitli sabotaj senaryoları. Bugüne dek sadece birkaç yüz uzman raporu ve binin üzerinde tanık ifadesi alındı. Soruşturma dosyaları neredeyse 2 bin ciltlik hacme ulaştı.
Kazaya İlişkin Diğer Soruşturmalar
Başka bir soruşturmada, kazazede cesetlerini otopsi yapan Rus adli hekimlere karşı 41 kişiye dava açıldı. Başsavcılık, raporlarda “kurbanların kimlik belirleyici özelliklerinin tanımlanmaması, önemli yaralanmaların eksik raporlanması, somut vakada bulunmayan organ ve yaralanmaların tanımlanması, gerçekleştirilmeyen otopsi hazırlığı eylemlerinin raporlanması gibi yanlış kayıtlar” bulunduğunu aktardı. Nisan 2023’te ise, Smoleńsk alt komisyonunun eski bir üyesi olan Wacław B., kazaya ilişkin soruşturmayı engellemekle suçlandı.
Miller Komisyonu Raporu. Kazanın Smoleńsk’teki Sebepleri
Kazada 96 kişi,其中包括总统夫妇莱赫和玛丽亚·卡钦斯基 (Lech ve Maria Kaczyński), hayatını kaybetti. 15 Nisan 2010’da Savunma Bakanlığı tarafından atanan Jerzy Miller başkanlığındaki Polonya komisyonu, 34 uzmandan oluşuyordu: sivil ve aski pilotlar, hava hukuku uzmanı avukatlar ve meteorologlar. Komisyon, 29 Temmuz 2011’de trajedinin koşulları ve nedenlerini içeren raporunu yayımladı. Raporun belirttiği doğrudan neden, görerek iniş koşullarının sağlanmadığı atmosfer koşullarında, aşırı iniş hızıyla düşüş yüksekliğinin (100 metre) altına inilmesiydi. Başarısızlık riski bilinmesine rağmen, ikinci döngü (geçici iniş) prosedürünün geç başlatılması eleştirildi.
Kaynak : Gazeta
