ABD Denizcilik Bakanı John Phelan, 13 aylık görev süresinin ardından görevden alındı. Kararın, Phelan ile Savunma Bakanı Pete Hegseth arasındaki artan kişisel anlaşmazlık nedeniyle alındığı belirtiliyor. Phelan’ın, Trump’ın favori projelerinden olan yeni nesil zırhlı gemilerin inşası konusunda Savunma Bakanlığı ile görüş ayrılıkları yaşadığı ifade ediliyor. Görevden alınma kararı, Trump’ın yönetimindeki iç çekişmelere bir örnek olarak değerlendiriliyor.
Phelan’ın Beklenmedik Görevden Alınması
ABD Denizcilik Bakanı John Phelan, Perşembe günü Amerikan saatiyle öğleden sonra görevden alındı. Görevdeki 13. ayında olan Phelan’ın, Başkan Trump ile yakın ilişkileri ve desteği sayesinde bu kararı beklemediği belirtiliyor. Ancak, Savunma Bakanı Pete Hegseth ile arasındaki kişisel anlaşmazlıkların giderek arttığı biliniyordu.
Amerikan medyasında çıkan haberlere göre, Hegseth’in görevden alınma kararını Phelan’a bildirdiğinde, Phelan’ın şaşkınlık yaşadığı ve durumu Trump ile yüz yüze görüşerek teyit etmeye çalıştığı ifade ediliyor. Sonunda, Trump’ın telefon görüşmesiyle bu durumun doğruluğu ortaya çıktı. Phelan, Cuma günü gazetecilere yaptığı açıklamada, Trump’ın kendisini “çok sevdiğini” ve “harika bir adam” olduğunu belirtmesine rağmen, Pentagon ve yönetimdeki bazı kişilerle yeni gemilerin inşası konusunda anlaşamadıklarını ve bu nedenle görevden alınmak zorunda kaldığını söyledi.
Trump’ın Zırhlı Gemiler Vizyonu
Phelan’ın görevden alınması, Trump’ı etkilemek amacıyla gerçeklerin bükülmesinin her zaman garanti olmadığını gösteren bir örnek olarak değerlendiriliyor. Özellikle vaatler açıkça gerçek dışı olduğunda. Bu hikayenin merkezinde, en azından şu anda planlanan, Trump tipi yeni zırhlı gemiler yer alıyor. Başkan Trump, geçen yılın Aralık ayında düzenlenen özel bir basın toplantısında, Denizcilik Bakanı Phelan ile birlikte bu gemilerin inşasını duyurmuştu.
Duyurulan özellikler arasında, bu gemilerin uçak gemileri hariç dünyanın en büyük su üstü gemileri olacağı, hipersonik füzeler, lazer ve elektromanyetik silahlarla donatılacağı, nükleer silah taşıyabileceği ve Amerikan çeliğiyle Amerikan tersanelerinde inşa edileceği yer alıyordu. Trump, her zamanki abartılı üslubuyla, bu geminin “zamanımızın en harika ve güzel görünümlü gemisi” olacağını ve “altın filo” adı verilen ABD Donanması’nın genişletme programının bir parçası olacağını belirtmişti.
Trump’ın Psikolojisine Hitap Eden Proje
Yeni zırhlı gemilerin özellikleri, Trump’ın psikolojisine hitap eden tüm unsurları barındırıyordu. Başkan Trump, askeri konulara ve silahlara özel bir ilgi duymasa da, bu tür büyük ve gri çelik yığınları olan gemiler onu cezbediyordu. Phelan, bu durumu iyi biliyordu ve projenin Trump’ı etkileyecek şekilde tasarlanmasını sağladı. New York Times’ın da aralarında bulunduğu Amerikan medyası, Phelan’ın bunu Hegseth ve yardımcısı Stephen A. Feinberg’i devre dışı bırakarak yaptığını yazıyor. İki yetkili, Phelan’ı Trump’a “takım oyuncusu olmadığını” söyleyerek itibarsızlaştırma kampanyası başlattı. Bu ifade, Trump’ın son açıklamalarında da yer aldı.
Gerçekçi Olmayan Vaatler ve Artan Gerilim
Phelan’ın zırhlı gemilerle ilgili açıklamaları o kadar fantastikti ki, neredeyse imkansızdı. CSIS adlı düşünce kuruluşunun analisti Mark Cancian, Aralık ayında yaptığı açıklamada, bu geminin özelliklerinin “tartışma yaratacak kadar sıra dışı” olduğunu, ancak aslında tartışmaya gerek olmadığını, çünkü bu geminin asla denize çıkmayacağını belirtti. Cancian, tasarımının yıllar süreceğini ve maliyetinin 9 milyar doları aşacağını, bunun da ABD Donanması’nın daha küçük gemilere odaklanan yeni konseptine aykırı olduğunu vurguladı. Ayrıca, bir sonraki başkanlık yönetiminin bu programı iptal edeceğini tahmin etti.
Savunma Bakanı Hegseth ile Denizcilik Bakanı Phelan arasındaki anlaşmazlık, Pentagon’daki tek çatışma değil. Nisan ayının başında, Savunma Bakanı Hegseth, ABD Ordusu Genelkurmay Başkanı’nı da görevden aldı. (Izabela Alberczyk ve Maciej Czarnecki, Wyborcza.pl)
Uygulanması Zor Bir Proje
ABD Donanması, uzun yıllardır yeni bir büyük su üstü gemi üzerinde çalışıyor. Şu anda, uçak gemileri hariç, 7 adet Ticonderoga sınıfı kruvazör (kullanımdan kaldırılıyor) ve 76 adet Arleigh Burke sınıfı muhrip (sürekli modernizasyon ve inşa halinde) bulunuyor. Ancak, bu gemiler büyük değil. Her iki sınıf da yaklaşık 10 bin ton ağırlığında. Muhriplere yeni silahlar ve ekipmanlar monte edilebiliyor, ancak gövdeleri daha fazla geliştirme için çok küçük. Zumwalt sınıfı muhripler, bu soruna bir çözüm olarak görülmüştü, ancak program başarısızlıkla sonuçlandı ve Soğuk Savaş sonrası kesintiler ve terörle savaş sırasında sipariş 20’den fazla gemiden 3’e indirildi. Şu anda, bu gemiler daha çok deneysel amaçlarla kullanılıyor. Bu nedenle, ABD, on yıldan uzun süredir tekrar büyük su üstü gemiler üzerinde düşünüyor.
Başlangıçta, bu gemilerin biraz daha büyük muhriplerin yeni bir versiyonu olması planlanıyordu, ancak ön tasarım çalışmaları sırasında bir sorun ortaya çıktı: gemilere istenen tüm ekipman, özellikle de yeterli sayıda füze fırlatma rampası sığmıyordu. Bir süre, iki farklı tip gemi yapılması düşünülmüştü: daha büyük ve daha küçük. Ancak, Trump ve Phelan ortaya çıkınca, daha büyük olanı kesinlikle daha iyi hale geldi. Geleceğin büyük gemisi hızla büyüdü ve “zırhlı gemi” unvanını aldı.
ABD’deki denizcilik uzmanlarının çoğu, bu duruma şaşırdı. Bunun nedeni, Cancian’ın da belirttiği gibi birçok faktör. Amerikalılar, onlarca yıldır bu kadar büyük su üstü gemiler tasarlamadılar (uçak gemileri hariç). Hatta, yaklaşık üç on yıldır bu kategoride bir gemi tasarlayıp inşa edemediler. Zumwaltlar pahalı bir başarısızlıkla sonuçlandı. LCS korvetleri ise büyük bir başarısızlık olarak kabul ediliyor. Yeni fırkateytler de sürekli sorunlarla karşılaşıyor ve Phelan, inşa programında büyük bir sıfırlama yaptı. Bu arada, aniden büyük zırhlı gemilerin tasarlanması ve 2028 mali yılında sözleşmelerinin imzalanması bekleniyordu. Bu tür bir projeyi üstlenebilecek yeterli büyüklükte bir tersane bulunmuyor.
Görevde Kalmak İçin Yetersiz
Hegseth ve Feinberg, Phelan’ın böyle bir projeyi zorlamasından ve bunu Trump’tan kişisel puanlar kazanmaya çalışarak yapmasından son derece rahatsızdı. Amerikan medyasına göre, Phelan’ın yeni tip fırkateyt inşa programıyla başa çıkma şeklinden de memnun değillerdi. 2025 yılında, Phelan’ın denizaltı inşa denetimini elinden aldılar ve Feinberg’e doğrudan rapor veren bir profesyonel askere verdiler. Bu, Denizcilik Bakanı’nın temel işlevlerinin kısıtlanması anlamına geliyordu. Denizcilik Bakanı’nın, donanmanın günlük işleyişi veya planlamasıyla pek ilgisi olmamalı. Onun temel görevi, gemilerin inşası ve tersane kapasitesini geliştirmek.
Sonunda, Hegseth’in Trump’ın kulağına daha çok fısıldadığı ve onu kendi görüşüne ikna ettiği ortaya çıktı. Yeni, harika zırhlı gemilerle ilgili sorunları vurgulayarak ona yardımcı olmuş olabilir. Belki de Trump, 2028 yılında ilk iki geminin sözleşmesini imzalayarak, 2029’da sona erecek ikinci başkanlık döneminin başlamasından önce ilk geminin inşasına tanık olma fırsatı bulacağını umuyordu. Ancak, bu durum son derece olası değildi. Phelan’ın mucize yaratması gerekirdi. Trump’ın buna inanmadığı anlaşılıyor.
Kaynak : Gazeta
